Descrizione dei prodotti
| Nome della parte |
Cilindro secondario della frizione |
| N. interno |
SY-CSC-0829 |
| OE n. |
21 52 1 114 536 |
| Dimensione del foro |
7/8"22,22MM |
| Materiale |
Ghisa grigia |
N. di riferimento
| BMW | 21 52 1 106 516 |
| BMW | 21 52 1 114 536 |
| BMW | 21 52 1 150 451 |
| BMW | 21 52 1 157 346 |
| BMW | 21 52 1 158 677 |
| BMW | 21 52 1 207 739 |
Modelli adattati
| Marca | Modello | Anno | Motore |
| BMW | 2.5-3.2 Coupé (E9) 2.5 CS | 1974-1976 | M30 B25 |
| BMW | 2.5-3.2 Coupé (E9) 2800 CS | 1969-1971 | M30 B28 |
| BMW | 2.5-3.2 Coupé (E9) 3.0 CSi | 1971-1976 | M30 B30 |
| BMW | 2.5-3.2 Coupé (E9) 3.0Si | 1971-1976 | M30 B30 |
| BMW | 2500-3.3 (E3) 2.8 L | 1975-1977 | M30 B28 |
| BMW | 2500-3.3 (E3) 2500 | 1968-1977 | M30 B25 |
| BMW | 2500-3.3 (E3) 2800 | 1968-1975 | M30 B28 |
| BMW | 2500-3.3 (E3) 3.0 L | 1975-1977 | M30 B30 |
| BMW | 2500-3.3 (E3) 3.0 S | 1971-1977 | M30 B30 |
| BMW | {{0}}.3 (E3) 3.0 Si | 1971-1975 | M30 B30 |
| BMW | {{0}}.3 (E3) 3.0 Si | 1975-1977 | M30 B30 |
| BMW | 2500-3.3 (E3) 3,2 Li | 1975-1977 | M30 B32,M30 B32 (330EL) |
| BMW | 2500-3.3 (E3) 3.3 L | 1974-1976 | M30 B33 (35/40 INAT) |
| BMW | 5 (E28) 524 d | 1986-1987 | M21 D24 (246DA) |
| BMW | 5 (E34) 520 i 24V | 1990-1995 | M50 B20 (206S1),M50 B20 (206S2) |
| BMW | 5 (E34) 524 t | 1988-1991 | M21 D24 (246TB) |
| BMW | 7 (E23) 728 | 1977-1979 | M30 B28 |
| BMW | 7 (E23) 728 i | 1977-1986 | M30 B28 |
| BMW | 7 (E23) 730 | 1977-1979 | M30 B30 |
| BMW | 7 (E23) 732 i | 1979-1986 | M30 B32 |
| BMW | 7 (E23) 733 i | 1977-1986 | M30 B32 |
| BMW | 7 (E23) 735 i | 1985-1986 | M30 B34 (346EC) |
| BMW | 7 (E23) 735 i | 1982-1986 | M30 B34 (346EC) |
| BMW | 7 (E23) 735 i | 1984-1986 | M30 B34 (346KA) |
| BMW | 7 (E32) 730i, iL | 1987-1994 | M30 B30 (306KA) |
| BMW | 7 (E32) 730i, iL | 1985-1989 | M30 B30 (306EA) |
| BMW | 7 (E32) 735 i, iL | 1986-1992 | M30 B34 (346KB) |
| BMW | 7 (E32) 735 i, iL | 1986-1989 | M30 B35 (Motronic,9.2:1) |
| BMW | M1 (E26) 3.5 | 1979-1983 | M88 |
Vantaggio dei prodotti

Sviluppo dello stampo 1:1 Dimensioni esatte

ZL111 Materiale in alluminio, durezza superiore a 110HB.Vicino al trattamento superficiale originale.

Macchine utensili CNC per garantire l'efficienza della precisione dei prodotti, in particolare delle filettature.

Per i prodotti in ferro, utilizzeremo la tecnologia dell'elettroforesi per ottenere l'effetto di assenza di ruggine e superficie liscia.

I pistoni sono tutti anodizzati duri, alta precisione, buona resistenza all'usura e non facili da arrugginire.

Almeno 2 volte i processi di levigatura, mattina liscia, senza angoli.
Accessori di alta qualità

Caratteristiche del polimero
-
Oltre a eccellenti caratteristiche generali tra cui resistenza al calore, resistenza agli agenti atmosferici, resistenza all'ozono, resistenza chimica e proprietà elettriche.
Questi gradi di EP offrono anche una velocità di vulcanizzazione più rapida, una deformazione fissa alla compressione inferiore e una maggiore resistenza alla fessurazione da flessione rispetto agli EP per uso generale. I gradi EP JSR sono adatti per l'applicazione in parti funzionali come baderne o diaframmi.
EP331 ed EP342,in particolare. Offrono la migliore deformazione fissa alla compressione e resistenza al freddo tra tutti i gradi SR EP attraverso l'uso di operazioni di array con etilene e propilene. Molti gradi JSR hanno una bassa viscosità Mooney (M) e la linea JSR EP offre un eccellente equilibrio tra proprietà del prodotto e lavorabilità.

La tazza a pistone in gomma utilizza EPDM come materia prima etichettata EP-35, tutta importata da
Japanand.all sono importati per offrire migliori prestazioni di tenuta e caratteristiche di ritorno dell'olio.
Tabella comparativa della qualità degli accessori

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