La valvola di dosaggio è montata tra ilfrenopompa di linea e le ruote posteriori. È progettato per regolare la pressione tra i freni anteriori e posteriori, a seconda di quanto ti stai fermando. Più breve è la distanza di arresto, maggiore è il peso del veicolo trasferito nella parte anterioreruote. Ciò causerà il sollevamento delle ruote posteriori e l'"immersione" delle ruote anteriori. La valvola controlla la quantità di pressione applicata a ciascuno dei set di assi del sistema frenante. Nel caso dell'arresto breve, indirizzerà più pressione alle ruote anteriori e meno pressione sulle ruote posteriori. La valvola proporzionale è il componente chiave per un sistema frenante sicuro e affidabile. Le istruzioni riportate di seguito ti guideranno su come installare una valvola proporzionale.
Controlla il manuale del proprietario e familiarizza con l'impianto frenante della tua auto
Trova la pompa freno. Vedrai due linee dei freni uscire dalla pompa freno. La valvola proporzionale si trova sulla linea più vicina al motore.
Rimuovere la vecchia valvola tagliandola da entrambi i lati della linea. Utilizzare un tagliatubi per questo passaggio. Far scorrere la nuova valvola in posizione, attaccandola con un sigillo di filettatura del tubo. La valvola deve essere posizionata vicino all'unità di controllo del sistema frenante antibloccaggio (ABS).
Assicurati che la valvola non tocchi o sfregi contro le linee dei freni, poiché ciò causerà usura e potrebbe mettere in pericolo i passeggeri dell'auto.
Una volta che la nuova valvola è in posizione, spurgare i freni, per rimuovere l'aria intrappolata nella linea.
Aggiungere tutto il nuovo liquido dei freni necessario per raggiungere il livello appropriato.
Porta l'auto per un test drive e assicurati che i freni funzionino correttamente [Fai da te].