GG quot;Gloria e polemica" è il modo migliore per descrivere Tesla in Cina.
Come il più venduto di auto elettriche di fascia alta in Cina, Tesla è molto ricercata dai consumatori.
Ma le vendite sono state accompagnate da dubbi sul fatto che la Model 3 abbia perso il controllo dei suoi"freni e accelerazione automatica" che ha causato lo schianto.
Se solo una o due volte il proprietario dell'auto ha interrogato"guasto al freno, accelerazione automatica", c'è motivo di sospettare che il proprietario abbia eseguito un'operazione errata.
Tuttavia, il volume delle vendite di Tesla Model 3 è di soli 137.000, e ci sono state più di dozzine di dubbi sulla sua"perdita di controllo del veicolo" dai proprietari di auto cinesi.
Una proporzione così alta suggerisce anche che le cose potrebbero non essere così semplici come la dichiarazione ufficiale di Tesla' secondo cui"non ci sono anomalie nei dati in background, non ci sono problemi con il veicolo e il proprietario utilizza male il veicolo&citazione;.
Un video caricato dagli utenti di Douyin mostra una donna seduta sul tetto di un'auto Tesla Model 3 ad Anyang, nella provincia di Henan, il 9 marzo, con in mano un altoparlante per proteggere i suoi diritti.
In lettere in bianco e nero sul corpo dell'auto, c'era scritto,"Tesla brakes fail", e una registrazione di un'auto con i freni di una Tesla Model 3's guastarono durante il capodanno cinese, causando un incidente stradale e quasi uccidere una famiglia di quattro persone è stato riprodotto in loop sull'altoparlante.
Questa questione ha anche causato molti spettatori sulla scena, allo stesso tempo ha causato l'attenzione e la discussione accese dei netizen.
Secondo la signora Zhang, il 21 febbraio, la signora Zhang e la sua famiglia hanno guidato la Tesla Model 3 per un viaggio, ma l'autista era suo padre. Suo padre vide il semaforo in lontananza e naturalmente sollevò il piede dall'interruttore, ma la velocità del veicolo non rallentò.
Il veicolo ha tamponato ad alta velocità alcuni veicoli che lo precedevano e alla fine si è fermato urtando una barriera di cemento a lato della strada.
Oltre a causare gravi danni a diverse auto, anche i genitori della signora Zhang&sono stati feriti e sono stati ricoverati in ospedale.
Quindi la signora Zhang ha chiesto spiegazioni al centro di consegna Tesla'.
Invece, i funzionari di Tesla le hanno dato alcuni numeri molto ufficiali e hanno detto che avevano bisogno di mettersi in contatto con qualcuno nel quartier generale di Shanghai.
Al momento, la domanda di Zhang'non è stata risolta e Shanghai Tesla non ha risposto.
Vale anche la pena notare che il numero di Tesla"fuori controllo" i reclami sono ora saliti a dozzine entro il 2020.
Pertanto, i normali consumatori, i proprietari di auto e persino i produttori di Tesla non dovrebbero considerare l'incidente come un incidente ordinario o un"wok che scarica" incidente.
Dovremmo invece assumere un atteggiamento responsabile e rigoroso e spiegare le ragioni esatte delle cause di fuga dei veicoli, in modo da evitare che si ripetano in futuro.
Non, come afferma ripetutamente Tesla,"nessun guidatore è stato rilevato mentre premeva il pedale del freno."
Allo stesso tempo, come per il cosiddetto"rottura del freno" problema dei proprietari di Tesla, molti netizen su Internet anche"parlò", dicendo che il freno, come struttura meccanica dell'auto, è molto probabile che"falli".
Pertanto, la domanda di"rottura del freno" di Tesla può essere causato dal malfunzionamento del proprietario'.
Tuttavia, ci sono stati così tanti proprietari di Tesla in Cina che hanno usato le proprie esperienze e incidenti per accusare Tesla di"guasto ai freni e accelerazione automatica", che dovrebbe essere seguito e verificato da un'agenzia di indagine e test più autorevole , piuttosto che lasciare che Tesla"agisca sia come arbitro che come atleta".