Recentemente, un proprietario di Ideal One ha riferito di aver riscontrato improvvisamente un "guasto ai freni" mentre guidava ad alta velocità e di aver dovuto fare affidamento sull'effetto frenante generato dal recupero dell'energia cinetica per far scivolare l'auto nell'area di servizio.
Ideal è un nuovo marchio energetico che produce le proprie auto. Quando la nuova vettura è stata consegnata meno di sei mesi fa, il problema è stato scoperto e ha attirato l'attenzione di molti netizen.
Il 12 maggio Ideal Auto ha rilasciato una dichiarazione sulla scomparsa del sistema frenante elettronico Ideal One.
Secondo il funzionario, dopo un test tecnico del veicolo, la colpa del veicolo è la scomparsa dell'energia elettronica, il motivo è che un componente elettronico del meccanismo di servoalimentazione elettromeccanico ha accidentalmente interrotto la comunicazione, con conseguente guasto del sistema di alimentazione del freno.
Ideal afferma inoltre che la funzione di frenata meccanica rimane anche dopo la scomparsa dell'assistenza elettronica alla frenata, consentendo al conducente di premere con forza il pedale del freno per arrestare il veicolo in sicurezza.
Allo stesso tempo, le autorità hanno affermato che il meccanismo di servoassistenza meccanico ed elettrico utilizzato da Ideal One è un componente maturo utilizzato dalle principali case automobilistiche. La colpa è un caso raro dei fornitori e non c'è rischio di lotto.
Ideal One è un veicolo elettrico ibrido-plug-in-con autonomia estesa. All'interno della cabina del motore c'è un motore a tre cilindri da 1,2 T-fornito da Dongan Power. La funzione principale del motore è quella di generare elettricità, che viene utilizzata direttamente dal motore per azionare il veicolo o immagazzinata nel pacco batteria.
Finora, per i cittadini della rete preoccupati per l'incidente di combustione spontanea, il funzionario ideale non ha fornito i risultati dell'indagine.
Ideal Auto è una società di veicoli a nuova energia fondata da Li Xiang nel luglio 2015. La società era precedentemente denominata "Che Hejia" e nel marzo 2019 Che Hejia ha cambiato nome in Ideal Auto.
Ideal Automobile ha acquisito la qualificazione alla produzione attraverso l'acquisizione di Lifan Passenger Cars e ha fondato il proprio stabilimento a Changzhou, nella provincia di Jiangsu.
Nell'agosto 2019, Ideal Auto ha annunciato il completamento di un round di finanziamento C da 530 milioni di dollari, guidato dal fondatore di Meituan Wang Xing, un investimento di quasi 300 milioni di dollari, un investimento personale di Li Xiang di quasi 100 milioni di dollari, la valutazione di Ideal Auto dopo l'investimento è di circa 2,93 miliardi di dollari.
Finora, l'importo cumulativo del finanziamento dell'auto ideale ha raggiunto 1,575 miliardi di dollari.
Si dice che Ideal Auto si stia preparando a creare una struttura offshore per una quotazione all'estero, qualcosa di cui ha discusso lo stesso signor Li.
Si dice che la ragione principale dell'IPO negli Stati Uniti potrebbe essere che il "capitale" richiesto per costruire un'auto è molto più di quanto si immaginasse l'auto ideale.