Riassunto: Si ipotizza una perdita d'olio del cilindro del freno dovuta al disadattamento dell'interfaccia e si propone una soluzione conveniente.
Una perdita nel cilindro della ruota del freno dell'impianto frenante di un veicolo può avere gravi conseguenze. Questo componente è responsabile del trasferimento della pressione idraulica dal pedale del freno alle ganasce del freno, che alla fine arresta il veicolo. Se fuoriesce olio da questo cilindro, ciò può causare una perdita di pressione dei freni, con conseguente diminuzione della potenza frenante o addirittura un guasto completo dei freni. Si tratta di un serio problema di sicurezza, poiché può portare a incidenti, lesioni e persino morte.
Due situazioni ipotetiche che comporterebbero perdite di liquido dei freni nel cilindro del freno
1. Discussione troppo superficiale
La profondità di lavorazione della dimensione della filettatura è troppo bassa, con il risultato che il tubo dell'olio dei freni non gira verso il basso.
2.Il tipo di corrispondenza dell'interfaccia non è coerente
Il tipo di interfaccia dell'ugello in rame e del tubo del freno non è coerente, con conseguente impossibilità di completare l'adattamento.
Proporre una soluzione basata sulla situazione di cui sopra
- Aggiungi distanziatori in rame per colmare il vuoto.
Sfruttiamo le proprietà del metallo morbido del rame e scegliamo una guarnizione in rame con uno spessore maggiore della distanza tra il tubo e l'ugello in rame nella parte inferiore per ottenere risultati migliori.
- Ferro rivestito in gomma-per il tubo flessibile del freno e il cilindro del freno, per impedire l'ingresso di aria.
FinaleTestRrisultato
Abbiamo elaborato appositamente un cilindro del freno con filettature poco profonde (teoricamente richiede una profondità della filettatura di 10 mm, noi abbiamo realizzato 9 mm) per verificare la nostra soluzione.
Si prega di guardare il video di prova qui sotto.