Il pistone è una parte indispensabile del cilindro dell'automobile e la sua qualità determina direttamente la qualità del cilindro del freno.
Buona qualità VS bassa qualità
È ovvio che il pistone a sinistra è di alta qualità e il pistone a destra è di bassa qualità. La superficie del pistone di alta-qualità è ossidata-, ovvero è molto liscia e dura. Inoltre, i pistoni di bassa-qualità presenteranno un'usura molto evidente dopo l'uso, che causerà perdite di olio nel cilindro del freno durante l'uso, con conseguenti danni al sistema frenante.
Usiamo questo pistone assemblato e la superficie è rivestita di grasso, il che non solo è comodo per l'installazione ma può anche ridurre l'usura durante l'utilizzo del prodotto.