Cosa devo fare se l'impianto frenante si guasta? Top Ten Analisi dei guasti
L'impianto frenante è uno dei sistemi più importanti per un'auto. È un sistema importante per proteggere i pedoni e te stesso. Cosa succede se l'impianto frenante si guasta?
1. Fenomeno di disturbo: calpestare il pedale del freno, il pedale non si alza, non c'è resistenza;
A giudicare dal motivo: verificare se manca il liquido dei freni; se il cilindro del freno, la tubazione e i giunti perdono; se il cilindro principale e le parti del cilindro sono danneggiati;
2. Fenomeno di disturbo: salire sul pedale del freno fino alla fine, l'effetto frenante non è buono; frenata continua, l'effetto non viene migliorato e il pedale sale gradualmente;
Giudicando il motivo: il gas viene miscelato nell'impianto frenante;
3. Fenomeno di disturbo: calpestare continuamente i freni, il ritorno del pedale viene sollevato e l'effetto frenante viene migliorato;
A giudicare dal motivo: il gioco tra il rivestimento di attrito e il tamburo del freno è troppo grande;
4. Fenomeno di disturbo: calpesta continuamente il freno, la posizione del pedale aumenta e c'è un senso di affondamento;
Determinare la causa: perdite di olio;
5. Fenomeno di disturbo: la posizione del pedale è molto bassa; se lo calerti di nuovo, la posizione non può essere sollevata e sembra difficile;
Giudica il motivo: la pompa principale è bloccata;
6. Fenomeno di disturbo: l'altezza del pedale è normale, non morbida o affondante, ma l'effetto frenante non è buono;
Giudicando il motivo: il gioco tra il rivestimento di attrito e il tamburo del freno è troppo grande o c'è una macchia d'olio;
7. Fenomeno di guasto: deviazione di frenata;
Giudicando il motivo: l'auto si inclina a sinistra, significa che la ruota destra non sta frenando correttamente e viceversa;
8. Fenomeno di disturbo: il tamburo del freno (disco) si riscalda quando l'auto viaggia per un certo chilometraggio;
Giudica il motivo: controlla la pompa freno, il cilindro del freno o la tubazione;
9. Fenomeno di disturbo: la corsa libera del pedale del freno è troppo piccola;
Motivo del giudizio: necessità di essere adattato;
10. Fenomeno di disturbo: il livello del liquido dei freni aumenta lentamente;
Determinare il motivo: allentare la vite di spurgo e osservare il ritorno della ganasce del freno. Se la ganasce del freno ritorna, il tubo dell'olio deve essere eliminato; se la ganasce del freno non ritorna, il cilindro del freno deve essere smontato e controllato.