1. Pulire accuratamente il serbatoio del liquido dei freni con un liquido per freni o un detergente nuovo di zecca, quindi installarlo sul nuovo cilindro principale secondo le istruzioni del costruttore' s (alcuni modelli hanno un serbatoio con un serbatoio per liquidi )
2. Alcuni cilindri del freno hanno un anello di tenuta quadrato o a forma di O installato tra la flangia di montaggio e il servo dispositivo. Le nuove guarnizioni devono essere sostituite prima dell'installazione e prestare attenzione per evitare danni allo stantuffo durante l'installazione. Nota speciale: è severamente vietato tirare lo stantuffo stesso! Altrimenti lo farà uscire dal cilindro principale;
3. Installare un nuovo cilindro principale del freno. Quando è presente un joystick, assicurarsi che il joystick sia posizionato correttamente. Durante il processo di installazione, è severamente vietato premere il pedale del freno;
4. Ricollegare il tubo rigido del freno scollegato e serrare secondo la coppia specificata dal costruttore dell'auto;
5. Riempire il serbatoio del liquido dei freni con nuovo liquido dei freni di grado adeguato;
6. Spurgare il sistema di frenatura secondo le istruzioni del costruttore' e controllare che il sistema di frenatura non presenti perdite;
7. Controllare se il livello del liquido dei freni si trova tra le linee della scala superiore e inferiore del serbatoio di accumulo e verificare che sia corretto prima di procedere con la prova su strada.
Al momento, la Cina ha fatto grandi progressi nella progettazione e nello sviluppo della pompa freno, del processo di produzione, dei materiali, ecc., In grado di produrre una pompa magnetica da 200 kw. Anche l'applicazione della pompa freno diventerà sempre più ampia.