Il gruppo pompa servofreno con freno è una parte molto matura dell'automobile, che è generalmente composta da un servofreno, una pompa freno idraulica, una valvola di ritegno del vuoto e un serbatoio del liquido dei freni.
La tenuta è un parametro molto importante del moltiplicatore di vuoto,
La norma richiede parti correlate
Si può dire che l'ermeticità è la prestazione più importante del servofreno con pompa freno. I requisiti di tenuta all'aria delle parti correlate sono i seguenti: Il moltiplicatore di vuoto è diviso in stato di funzionamento e stato non-di funzionamento (70%~80% sotto il punto di spinta massimo, 130% sopra il punto di spinta massimo), il grado di vuoto di prova è -66,7±1,3 kPa
La pompa freno idraulica è divisa in tenuta al vuoto (grado di vuoto di prova -98 kPa±2 kPa), tenuta pneumatica e tenuta idraulica (130% della massima pressione idraulica di esercizio)
Tenuta del serbatoio di stoccaggio del liquido (pressione assoluta di prova 250±50Pa, non c'è molta aria rimasta nel serbatoio, in linea con l'effettivo stato di riempimento del vuoto)
La valvola di ritegno del vuoto è divisa in tenuta al vuoto, tenuta al vuoto ad alta-temperatura, tenuta al vuoto a bassa-temperatura